Proč josu písty kontaminované uhlíkovými usazeninami?
Nejčastěji, znečištění je hromaděním usazenin uhlíku, který je odvozen od nízké kvality paliva, nadměrným vstřikováním paliva, špatným vzduchovým filtrem nebo najetými kilometry vozidla. Usazeniny se hromadí především na čela pístů, které brání správné turbulenci směsi paliva se vzduchem její rovnomernámu rozložení ve válci. V opačném případě, je uhlík uložený v pístech kroužků a zabraňuje správnému utěsnění a správné kompresi.
To môže tiež spôsobiť prilepenie piestneho krúžku a potom cez neho začne prúdiť olej, čo negatívne ovplyvňuje ďalšie prvky, Turbo a jeho geometrie, ventily motora, DPF alebo katalyzátor, pretože sa v nich začnú hromadiť karbónové usadeniny. Najhoršie je, že kumulované uhlíkové častice na piestnych krúžkoch spôsobujú mnohonásobne viac trenia medzi valcami, piestnymi krúžkami a piestom pretože uhlíkové častice majú veľmi vysokou tvrdosť! Obyčajne sa na odstránenie týchto usadenín môžu používať rôzne palivové prísady alebo komplikované spôsoby, ako je kompletné rozobratie motora, čo je ťažké, zdĺhavé a je to nákladný postup, ktorý je tiež riskantný.